3月13日晚,A股上市公司北汽藍谷發(fā)布公告稱,公司控股股東北汽集團正籌劃將所持公司股份對應(yīng)的相關(guān)權(quán)利托管給北京汽車股份有限公司(北汽股份)行使。按公告所指,籌劃中的公司股份托管事項若獲得通過,北汽股份將取代北汽集團行使相應(yīng)的權(quán)利。

簡言之,應(yīng)北汽集團的“托付”,北汽股份將成為北汽藍谷實質(zhì)上的大股東。

對于此次股份托管,北汽藍谷方面強調(diào),其目的在于為公司提供資源協(xié)同支持,不會影響北汽藍谷及旗下品牌的獨立性和運營自主性。同時,北汽集團仍是北汽藍谷的間接控股股東。

受托行使北汽藍谷大股東權(quán)利的北汽股份,在北汽集團中的定位是乘用車整車資源聚合和業(yè)務(wù)發(fā)展平臺。作為北汽集團在港股的上市公司以及北京奔馳、北京現(xiàn)代的母公司,北汽股份擁有先進的國際合作與管理經(jīng)驗,在高端產(chǎn)業(yè)鏈方面也有多年的耕耘與積累。

今后,作為北汽藍谷實質(zhì)上的大股東,北汽股份也將調(diào)動上述重要合作伙伴的資源,為北汽藍谷提供更廣闊的發(fā)展平臺和更優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù)及資源支持,幫助北汽藍谷在產(chǎn)業(yè)鏈中提升地位,拓展業(yè)務(wù)。

從北汽藍谷的角度來說,此舉將有助于北汽藍谷融入北汽股份的業(yè)務(wù)平臺,與后者在研產(chǎn)供銷服全價值鏈上進一步實現(xiàn)資源共享、提升協(xié)同效率、發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)、優(yōu)化配置產(chǎn)業(yè)鏈資源,最終提升品牌競爭力,從而改善公司的財務(wù)表現(xiàn)和經(jīng)營狀況。

因此,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,本次安排對于北汽藍谷而言,不失為一個借力發(fā)展的機會。

顯而易見,極狐汽車將是本次股權(quán)運作的直接受益者。作為北汽藍谷重點打造的高端純電動汽車品牌,極狐汽車在2023年取得了超過3萬輛的銷量和高達138%的同比增長,贏得了業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)可。開年以來,北汽藍谷在資本市場表現(xiàn)搶眼,也體現(xiàn)了資本市場對極狐汽車以及北汽藍谷在新能源汽車市場上的成績與前景的認(rèn)可。

具體到對業(yè)務(wù)表現(xiàn)的影響上,此次股權(quán)運作之后,極狐品牌將樹立更明確的品牌戰(zhàn)略和市場定位,更好地聚焦目標(biāo)市場。同時,北汽股份作為北京奔馳和北京現(xiàn)代的母公司,在銷售經(jīng)驗、資金實力和境內(nèi)外業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局方面均有其優(yōu)勢。上述優(yōu)勢也將為包括極狐品牌在內(nèi)的北汽藍谷新能源汽車業(yè)務(wù)帶來更多行業(yè)合作機會,包括與供應(yīng)商、技術(shù)合作伙伴以及銷售渠道的深度聯(lián)合等,持續(xù)創(chuàng)造新的增長點。

此番旗下兩大上市公司之間的資本運作,體現(xiàn)了北汽集團在企業(yè)管理上的統(tǒng)籌能力。作為進一步落實北京市“十四五”規(guī)劃要求的重要舉措,此次托管將更好地體現(xiàn)北汽集團在新能源乘用車戰(zhàn)略資源的協(xié)同優(yōu)勢,提高企業(yè)的經(jīng)營水平及管理效率,形成整體合力,實現(xiàn)企業(yè)規(guī)模擴大和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,打造行業(yè)競爭優(yōu)勢。

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