4月8日晚間，鋰電池精密結構件企業科達利(002850.SZ)披露定增預案，公司擬定增募資不超13.86億元，用于惠州動力鋰電池精密結構件新建項目并補充流動資金。

公告稱，科達利擬總投資11.866億元(使用募集資金11.86億元)購置國內外先進的生產設備，在廣東省惠州市大亞灣區西區新興產業園內購置土地，建設動力鋰電池精密結構件自動化生產線。

公司表示，本次募投項目的實施，將擴大公司生產能力，快速響應下游客戶的新增需求;同時進一步推進公司鋰電池精密結構件的自動化生產，鞏固和增強公司的競爭優勢。

當日晚間，科達利還披露了年報，2019年公司實現營業收入22.30億元，同比增長11.48%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.37億元，同比增長188.39%;扣非凈利潤為2.24億元，同比增長247.22%。

安信證券分析師鄧永康認為，公司當前擁有惠州、江蘇、大連、福建等主要生產基地，其中惠州基地現有設計產值約15億元，當前已達到滿產狀態;江蘇基地逐步投產中，主要為CATL、LG、中航鋰電等客戶供貨，隨著產能的陸續釋放以及訂單的增加，有望于今年實現扭虧為盈;大連和福建基地也有望于2020年陸續投產。本次惠州新建項目建設周期約2年，建成后將滿足日益增長的下游需求，鞏固行業領先地位。

隨著新能源汽車蓬勃發展，鋰電池市場需求亦呈現快速發展態勢。目前，大眾、寶馬、戴姆勒等傳統大型車企以及特斯拉、比亞迪等新能源車企均布局新能源汽車，根據 GGII 數據，全球新能源汽車將持續蓬勃發展，預計2025年全球新能源汽車銷量將會增長至1150萬輛，2019-2025年復合年均增長率達31.64%，行業保持快速增長態勢。

而科達利公司客戶結構優質，供貨客戶包括CATL、LG、松下、比亞迪、中航鋰電、億緯鋰能、欣旺達、力神、佛吉亞等，且占據較高供應份額。報告期內，公司前五大客戶合計銷售占比達到83.11%，對應銷售金額18.53億元。未來隨著LG南京工廠的持續投產，公司對其銷售金額有望實現較大提升。此外，公司于2020年3月公告將在德國投資建設生產基地一期項目，設計產值1億歐元，表明公司對于海外車企及相應動力電池廠商的合作將進一步增強，提升全球占有率。

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