小米發(fā)布的MIX FOLD擁有電腦模式，即桌面布局類似于Windows。其實此前聯(lián)想、技徳也在平板產品中推出過類似功能，這一功能被廣泛認知，還是智能手機的功勞。三星、華為、Smartisan在自家產品中就提供了類似功能，通過連接顯示器的方式提供類似PC的操控體驗。當然，無論UI再怎么像桌面系統(tǒng)，其系統(tǒng)內核已經決定了這種方式只適合輕度使用，畢竟移動應用的體量和操作邏輯與桌面應用有著巨大的差別。想要打破這種局面，只能讓桌面和移動操作系統(tǒng)的內核做到統(tǒng)一。這讓我想起了蘋果。

iPhone

去年蘋果推出自研Soc M1，無論是兼容性還是性能表現，都可以稱得上出眾。M1基于ARM架構，與其搭配的macOS Big Sur也從系統(tǒng)底層支持M1。蘋果也表示，未來會推出更多搭載自研Soc的產品，包括Mac Pro。macOS也將會全面升級，逐漸拋棄x86。從某種意義上說iOS、macOS最終會走到一起，iPhone和Mac所運行的操作系統(tǒng)將會是同一個。

M1

也就是說，未來iPhone運行的操作系統(tǒng)，其實和Mac是一樣的，只不過操作的界面因為屏幕尺寸、比例等原因不同而已。那么，能不能通過一條線，將iPhone與顯示器連接起來，或者直接通過無線的方式連接，顯示器上將會顯示macOS的操作界面，iPhone成為移動Mac。

對于蘋果來說，做到這一步并不難。操作系統(tǒng)不存在問題，封閉的生態(tài)也方便開發(fā)者通過一次開發(fā)適配不同屏幕的應用。但短期內，或者說未來5-10年，蘋果可能不會這么做。

iPhone

首先，顯示設備沒有出現突破性發(fā)展的話，蘋果不會允許旗下不同產品線出現兄弟互撕的情況。iPhone、iPad、MacBook、iMac和Mac Pro分別針對不同的使用場景，即使這些產品運行同樣的操作系統(tǒng)和應用，但由于屏幕的限制，用戶群體比較固定。如果iPhone搶了MacBook的飯碗，那MacBook這條產品線的收入就沒了。現階段筆記本依舊是工作的必需品，蘋果即使有再高的理想，也不會和錢過不去。

蘋果多條產品線

其次，蘋果的封閉生態(tài)不太可能允許用戶隨便連接一款顯示器就可以實現iPhone化身Mac。蘋果推出Carplay，原因在于蘋果有意向汽車行業(yè)發(fā)展，畢竟這是一塊大蛋糕，造車的可能性極大。顯示器行業(yè)對于蘋果來說，誘惑力相當低。當然蘋果有顯示器產品線，其更重要的作用是服務于自家的Mac Pro。以蘋果的思路，即使嘗試讓iPhone觸及Mac的領域，也會推出與之配套的顯示設備。無論是從蘋果申請的專利還是代工廠方面泄露的信息，都看不到蘋果在這方面的動作，可以判斷短時間內蘋果不會向這個方向發(fā)展。

Carplay

最后，目前的電池技術限制了iPhone向更多方向發(fā)展的可能。應對日常使用，iPhone的續(xù)航沒有問題，不過基本也需要一天一充。如果再加上辦公方面的使用，iPhone的續(xù)航將會被拖垮。雖然可以隨時充電，但電池的壽命是有限的，而且作為手持設備，電池容量的上限并不高。如今iPhone的電池損耗80%之后官方就建議更換電池，那么如果更高強度的使用iPhone，那么更換電池的頻次會更高，消費者肯定不會接受的。

電池

正是存在利益和技術方面的限制，一向非常看重體驗的蘋果，即使擁有可能實現將iPhone化身Mac的實力，也不會輕易去做。不過我認為未來蘋果肯定會這么做，尤其是當屏幕和電池技術出現突破的時候，蘋果在軟硬件方面的絕對控制權將會展現出優(yōu)勢。

科幻電影中的顯示形式及設備小型化

數碼設備小型化絕對是未來的一大方面，只要找到合適的內容展現形式，這一趨勢只會來的更快。所以一臺設備將會擁有越來越多的功能，并不僅限于將PC塞進智能手機。如今智能手機已經取代越來越多的物件，再過幾年包括鑰匙、身份證明、錢包、票據等都將會被智能手機全面取代，作為智能手機的領頭產品，iPhone在這一方面的發(fā)展速度會更快。

所以，遲早有一天iPhone會將Mac收入囊中，但不是現在。