在旅游本業(yè)已經較為穩(wěn)固的情況下，同程旅游憑借渠道優(yōu)勢跨界做起了現金貸生意。然而，隨之而來的投訴也屢見不鮮，投訴主要涉及到平臺存在捆綁銷售、砍頭息、暴力催收等問題。

資料顯示，同程金服是同程旅游集團打造的旅游行業(yè)金融服務公司，正式成立于2015年11月，運營公司為上海引旅金融信息服務有限公司，資金提供方為廣州市螢火蟲小額貸款有限責任公司。同程金服在消費金融領域主要的產品有程程白條、同驛貸、愛購保以及最重要的現金貸產品提錢游。

2015年12月，在“全民出境——2016同程旅游戰(zhàn)略發(fā)布會”上，同程旅游表示計劃要投入15億元打造金融版圖，主要集中發(fā)力供應鏈金融和消費金融兩個方向。據企查查顯示，今年7月8日，同程金服與青島西海岸新區(qū)海洋控股集團有限公司完成戰(zhàn)略投資融資，這是同程金服自成立以來獲得的第一輪融資。

除同程金服以外，2019年，同程旅游旗下的住宿產業(yè)鏈金融的融資服務產品“同驛貸”也開始上線，為合作商戶提供酒店新建裝修貸、酒店租金貸等服務，最高可貸2000萬元，周期最長五年，中國光大銀行(601818,股吧)、中旅銀行等金融機構累計為同驛貸授信高達數十億元。

金融版圖不斷擴張的同時，同程金服的合規(guī)性也備受質疑。旅游與金融的結合確實能為消費者帶來很大的便利，但若是經營不規(guī)范就會衍生很多問題。

2017年初，同程金服推出一款用于個人旅游等消費的信用貸款產品提錢游。然而，上線的幾年里，同程提錢游也常被詬病。網絡上有大量借款人投訴指責其“誘導、強制開通會員”、“變相收取砍頭息”等。

在第三方投訴平臺上，一用戶稱每次在同程旅游的“提錢游”里借款都需要強制購買199元的“輕奢出行權益卡”，不購買則借款失敗。借款1000元，需要先購買199元的輕奢卡，借款期限為一個月，到期需還款1021.37元。此用戶在“提錢游”共借款2次，每次購買的199輕奢出行權益卡都并未激活使用。

類似這樣被套路的借款人還有很多，有借款人聲稱在不知情的情況下就被開通會員，還有借款人表示明明顯示開通試用一個月，結果卻默認續(xù)了一年。

還有用戶表示，在不知情的情況下在同程旅游APP開通了樂活會員，最后得知這是借款，一年下來要交720元，并且無法取消，侵犯消費者的權益，變相收取借款利率，是為變相高利貸砍頭息。

此前，同程提錢游就被指通過出售“權益卡”、“借款提速包”等產品變相“砍頭息”，且進行“捆綁銷售”。

早在2017年12月1日，互聯網金融風險專項整治、P2P網貸風險專項整治工作領導小組辦公室正式下發(fā)《關于規(guī)范整頓“現金貸”業(yè)務的通知》，其中提到：各類機構以利率和各種費用形式對借款人收取的綜合資金成本應符合最高人民法院關于民間借貸利率的規(guī)定，禁止發(fā)放或撮合違反法律有關利率規(guī)定的貸款。各類機構向借款人收取的綜合資金成本應統一折算為年化形式，各項貸款條件以及逾期處理等信息應在事前全面、公開披露，向借款人提示相關風險。

以此來看，提錢游所收取的會員費也是屬于通知中所提到的“各種費用形式”，也應該作為資金成本統一折算為年化形式。也就是說，根據上述用戶所提供的信息，提錢游利息年化利率已超過200%，遠遠超過法律規(guī)定上限。

越來越多深受提錢游捆綁搭售行為困擾的借款人開始維權，自2019年年初，用戶對同程金服的投訴量持續(xù)上升。早期同程金服還會回復并退回相關收費，但從2019年下半年開始，此等類型投訴的解決率逐漸減少。