俄羅斯機器人宇航員“費奧多爾”模仿人的動作。

2019年俄羅斯航天領域依然是世界關注的焦點。其中最引人注目的是“費奧多爾”機器人進入國際空間站。8月22日，“費奧多爾”搭乘俄“聯(lián)盟MS-14”號飛船從拜科努爾航天發(fā)射場升空首次進入太空。遺憾的是，由于空間站的對接點存在故障，飛船未能在預訂的期限內(nèi)與空間站完成對接;5天后飛船才與國際空間站第二次嘗試對接成功，“費奧多爾”得以進入空間站。在空間站航天員的指揮下，“費奧多爾”完成了包括使用特制海綿清理空間站外殼與舷窗，用手電筒為宇航員照明，使用鉗子等工具截斷電纜等任務。9月7日，“費奧多爾”搭載“聯(lián)盟MS-14”號飛船成功返回地面。據(jù)俄航天部門透露，“費奧多爾”以后不再進入太空了。

在美國提出重返月球之后，俄羅斯也不甘落后。俄計劃于2031年將首批航天員送上月球，之后每年實施登月探測活動。俄計劃2033年將載人重型月球車和第二批航天員送上月球，此次航天員的任務是在月球表面測試月球車的運行情況。此后，俄羅斯將開始建設月球基地。

值得注意的是，俄每次登月探測需發(fā)射兩枚重型火箭，一枚將載人飛船發(fā)射到月球軌道，第二枚用于發(fā)射月球著陸與返回器及其他設備。載人探月前將于2028年和2029年進行無人試驗，以測試月球著陸器、返回艙和載人飛船繞月等情況。

近日，俄航天國家集團公司宣布已完成載人登月任務相關研究的招標采購。包括解決載人登月實現(xiàn)難點、制造和開發(fā)關鍵部件和技術等。采購合同金額預計為3.73億盧布。合同執(zhí)行方應分析用于宇航員月球活動生命保障系統(tǒng)的新技術，提供使用機器人系統(tǒng)及讓機器人系統(tǒng)與宇航員互動的方案，研究宇航員登月后的康復方式，擬定對航天技術設備的要求，提供月球基地電力供應及在月球上使用3D打印的方案等。此外，合同執(zhí)行方還應為俄羅斯制定出月球研究和開發(fā)規(guī)劃。

目前在軌俄衛(wèi)星數(shù)量為165顆，其中絕大部分是軍事衛(wèi)星。2019年俄國家航天集團計劃進行45次太空發(fā)射，已經(jīng)完成了30多次發(fā)射。

在航空領域，俄正利用增材技術、新裝配法、復合材料、現(xiàn)代化旋翼等先進技術研制全新的直升機。俄推出的“海鷗”地效飛行器可部署在水上、坡度不大的岸邊甚至機場的通用運輸系統(tǒng)。這種飛行器重54噸，最遠飛行距離可達3000公里。俄“自動化設備”康采恩公司推出了“游隼-鷸”反無人機系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在10公里以外發(fā)現(xiàn)無人機，識別“敵我”屬性，并在控制頻率、導航等方面對其進行無線電干擾。